Groupe électrogène au sol neuf TLD GPU-4090_E_CUP
Publié: 2mois 1jour(s)
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GENERATOR SPECIFICATIONS
400 Hz 115/200 volts nominal, +/- 15% adjustable, 3 phases, 4 wire wye-connected, grounded neutral, revolving field, brushless, self-cooling, single bearing, brushless rotating rectifier assembly, directly connected to the engine.
ENGINE SPECIFICATIONS
- 24 volt starting motor - Dry-type air cleaner
- Heavy-duty spark - (2) 12-volt batteries arrestor / silencer
- Full flow fuel filter
- Pusher type fan - De-aerator tank
- Full-flow lubricating oil filter
- Low coolant shutdown
GENERATOR CONTROLS
Digital generator control module (GCM) features voltage regulation, generator fault protection, and a generator operating parameter display. The GCM monitors the 400 Hz output when 400 Hz is in use and automatically switches over to monitor 28.5 VDC output when optional 28.5 VDC transformer rectifier is in use. The voltage regulator provides line drop compensation on 400 Hz as well as line drop compensation and current limiting on optional 28.5 VDC transformer rectifier. The GCM displays the generator output operating parameters such as voltage, current, and frequency digitally on a backlit LCD. The GCM is programmed to provide generator output fault protection in the following settings:
- Over frequency: 420 Hz in 5 seconds
- Under frequency: 380 Hz in 7 seconds
- Over voltage: 130 volts in 2 seconds
- Under voltage: 100 volts in 7 seconds
- Overload: 125% of rated load for 5 minutes
The GCM displays and latches the fault if any of the above should occur.
ENGINE CONTROLS
On electronic diesel engine versions, the electronic engine governors provide precise frequency regulation and fast transient response. Engine protection such as low oil pressure, high coolant temperature, and over speed
protection are programmed into the engine electronic control module. An engine diagnostic connector is
provided for communicating with the engine. Engine operating parameters are displayed with electronic gauges via SAE J1939 Controller Area Network, which include:
- Engine hours
- Engine RPM
- System Voltage
- Oil Pressure
- Coolant temperature
- % Engine load at the current RPM
- Active and stored service codes
- View engine configuration parameters
A separate analog fuel gauge is provided.
Automatic engine cool down and emergency shutdown are standard engine controls.
ELECTRICAL CHARACTERISTICS
- Voltage regulation: +/- 1% maximum over full range of generator loading.
- Voltage transient: +/- 13.8% no load to full load.
- Voltage transient recovery time: +/- 1% of nominal Voltage within 100 milliseconds.
- Voltage modulation: 0.5% at steady state.
- Phase balance:
Not to exceed 1% at balanced 3-phase load.
Not to exceed 4% at 1/3 load on 1 phase and no-load on the other 2 phases.
- Harmonic content: Total harmonic distortion not to exceed 2%. Any single phase harmonic not to exceed 1.5% at 0.8 P.F. linear load.
- Crest factor: 1.414 +/- 0.07
- Frequency regulation: +/- 0.1% no-load to full-load and overload.
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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