Utilitaire rideaux coulissants (PLSC) Mercedes-Benz Atego 818 L Pritsche LBW LBW 1 to AHK+Luftans crédit-bail - sur Truck1 Suisse

Crédit-bail d'un Mercedes-Benz Atego 818 L Pritsche LBW LBW 1 to AHK+Luftans

Crédit-bail de Mercedes-Benz Atego 818 L Pritsche LBW LBW 1 to AHK+Luftans

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32 900EUR/mois*
Prix initial 32 900 EUR. Prix HT
* Les données de ce simulateur sont indicatives et non contractuelles.
Numéro de référence

28502
Année de fabrication

2018
Kilométrage

126443 km
Poids total à charger

7490 kg
Сouleur

blanc
Stationnement

Germany, Dieselstrasse 8a, D-31228, Peine, Germany
Moteur/transmission
norme

type de carburant

capacité du moteur

5132 cm3
puissance du moteur

177 CV
boîte de vitesse

Châssis/suspension
ABS

Carrosserie
longueur de chargement

6050 mm
largeur de chargement

2480 mm
hauteur de chargement

2400 mm
volume de chargement

36 m³
nombre de palettes

15
Cabine
type de cabine

de jour
verrouillage central

régulateur de vitesse

nombre de siéges

3
Plus d'information
  • Fahrerairbag
  • ABS
  • ASR
  • ESP
  • Regensensor
  • Active Brake Assist
  • Spurhalteassistent
  • Radio
  • Bordcomputer
  • Rückfahrwarner
  • Tempomat
  • Berganfahrhilfe
  • Fensterheber elektr.
  • Spiegel elektr. verstellbar
  • Spiegelheizung
  • Zentralverriegelung
  • Automatisches Fahrlicht
  • Dachluke
  • Fahrerkomfortsitz
  • Sitzheizung
  • 3. Sitz
  • Diff.-Sperre Hinterachse
  • Dachspoiler
  • Lufttrockner
  • Anhängerkupplung
  • 2-Leiter Luftanschluss
  • Duomatik Luftanschluß
  • 6-Gang
  • Federung: Blatt-Luft
  • Nutzlast:2060

Spezialaufbau: Ladebordwand: Sörensen X1, Tragkraft: 1.000 kg, Schildhöhe: 1.800 mm, Alu, Fußbedienung.

Aufbau: Saxas Pritschenaufbau/Plane + Spriegel, Hartholzboden, Zurrösen, abklappbare Mittelrunge.

Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

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